"Le nuove linee dei bus penalizzano le periferie". Ne è convinto Tonino Scala, che boccia il primo atto del nuovo sistema di mobilità messo in campo dall'amministrazione Cimmino. "Sindaco non ci siamo. Il nuovo sistema dei trasporti così non va, penalizza le periferie già di per sé penalizzate. È il caso del rione CMI che perde la fermata all’interno del quartiere, fu una conquista averla. Ma non è l'unica cancellazione, ce ne sono altre". Il capogruppo di Leu non approva la nuova riorganizzazione concordata con l'Eav, che è il primo passo per arrivare alla chiusura del traffico al centro di Castellammare. Il nuovo sistema circolare pone la prima fermata utile, visto il nuovo senso di marcia, per andare al cimitero ad un chilometro da esso. Il servizio era utile per le persone anziane che ora non potranno più andare a trovare, di fatto, i defunti. Il problema, però, sussiste anche per i lavoratori di Fincantieri. Il primo turno inizia alle 6,00, in concomitanza con la prima corsa, non passando di fatto più per un rione operaio come il CMI. Infatti, le prime 2 corse arrivano a Piazza Amendola con orari diversi dall’ingresso in Fincantieri. E non finisce qui. Dalla terza corsa in poi, fa capolinea esclusivamente a Piazza Spartaco. Per non parlare che chi finisce di lavorare all’ultimo turno, ovvero alle 22:00, non saprà più come tornare a casa. Stesso problema per un altro quartiere di periferia nella zona opposta, in quella collinare, e parlo di Scanzano. Non ci sono più bus che dal centro salgono nel popoloso quartiere, se non via Pozzano. Sindaco, Assessore, credo che si debba registrare meglio questa rivoluzione che dovrebbe, per avere senso, disincentivare l’uso dell’auto, incentivando fermate e trasporto pubblico e non rendere infernale la vita dei cittadini delle periferie".
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